100000 Kilometer fast ohne Probleme

Vor einigen Tagen war es soweit, mein 2008 hat die 100000 Kilometer geschafft, nach knapp zweieinhalb Jahren.

Und das beste, es gab keine größeren Probleme. Nur das Turbodruckventil wurde nach 86000 Kilometern getauscht (Eintrag im Fehlerspeicher, Wagen fuhr ohne Probleme), und jetzt der Gummi am Fenster der linken hinteren Tür. Wenn ich da an meinen früheren 206CC denke, da ging eigentlich alles kaputt was kaputt gehen kann.

Deshalb ganz dickes Lob an Peugeot, dass sie mir so ein schönes Auto gebaut haben. Noch nie bin ich so entspannt gefahren, da sieht man über Kleinigkeiten wie den schlechten UKW-Radio Empfang oder die nicht hochklappende Hutablage gern hinweg. Und das alles zu einem äußerst fairen Preis, ich bin begeistert.

Bei überwiegend zügiger Autobahnfahrt liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,5 Litern (e-HDi 92), bei entspannter Fahrt über Land kann man den 4,0 Liter NEFZ Verbrauch sogar unterbieten. Sonst wurden nur die Wartungsarbeiten durchgeführt, noch nichts erneuert, nicht mal eine Glühlampe ist kaputt gegangen. Demnächst sind dann wohl mal die Bremsbeläge fällig, und beide Reifensätze waren auch die längste Zeit im Einsatz.

Und falls es in den nächsten Monaten so weitergeht, dann könnte ich mir vorstellen, dass mein nächstes Auto wieder ein 2008 wird.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Moin moin.

100TKM in zweieinhalb Jahren? Respekt, du lebst ja fast im Auto.
Ich habe just heute die drei Jahre voll und 42TKM auf der Uhr stehen - bisher ebenfalls ohne nennenswerte, echte Probleme. Die Geschichte mit dem "Getriebefehler" (der ja keiner war, sondern nur ein Software-Fehler) ist seit dem Update auch nicht mehr aufgetreten. Getauscht wurde nur die Antenne und zwar von mir selbst.

Letztlich schön zu lesen, dass der kleine Löwe seinen Zweck mehr als erfüllt und es keinerlei Probleme gab/gibt. Aber eigentlich erwarte ich das auch, wenn ich ein Fahrzeug neu kaufe.... mal schauen, ich muss ja jetzt zum TÜV....

Cheers,
Joerg

Das ist beim Benziner genauso, ich habe das gleiche Problem.
Ich habe die Räder beim Kundendienst (bei ca.20000km) vorn/hinten tauschen lassen so das die Abnutzung gleichmäßiger ist.
Ich schätze nach dreißig bis fünfunddreißig tausend Kilometern sind die Reifen sowieso am Ende.

N'Abend.

Mein Löwe hat heute, erwartungsgemäß ohne jegliche Beanstandung, mit 42.111km einen frischen TÜV-Stempel und seine Abgasplakette erhalten. Ich bin bei der Direkt-Annahme dann auch mal unterm Auto durchgekrabbelt, schaut alles noch prima aus: Bremsen vorne und hinten noch tadellos (>50%), kein Spiel in der Lenkung, Auspuff noch vollständig intakt...

Ich kann also nicht meckern über meinen Löwen, im Gegenteil, so "wartungsarm" war bisher noch kein anderes Fahrzeug.

Cheers,
Joerg

Zu früh gefreut, nach 110000 km ist nun das rechte Abblendlicht defekt. Fahre nächste Woche zur Werkstatt, zum Glück gibt es ja noch die Nebelscheinwerfer. Und mal schauen, wann das linke Licht kaputt geht.
Chris