Erfahrungswerte mit Fahrradträgern ohne AHK?

Ich habe mir beim Golf III damals die Heckklappe an den Kanten beschädigte und die Stoßstange (also der Kunststoff) hatte Dellen bekommen, obwohl das maximale Gewicht noch lange nicht erreicht wurde.
Mein Fazit: nie wieder. Lieber eine AHK einbauen. Das kommt billiger - und ist vom Handling um ein Vielfaches einfacher.

Absolute Zustimmung!

Ich habe einen Dachträger, der das Rad liegend auf dem Dach transportiert. Für ein Fahrrad finde ich es äußerst bequem und auch sicher. Zwei Räder darauf unterzubringen erfordert schon etwas Geschick. Wenn es immer die gleichen Räder sind, und die Einstellungen am Träger so bleiben ist es wieder einfacher. Ich bin mit dieser Lösung zufrieden, da ich meistens nur ein Rad transportiere.

Viele Grüße
Wolfgang

Entweder Ahk oder Dachträger für Liegendtransport.

servus,

da beim 2008er ja eh keine AHK vom Werk verbaut wird, ist eine Nachrüstung die beste Option. Ich habe auch einen Fahrradträger für die AHK. Möchte nichts mehr anderes. Sind schon öfters mit 2 MTB ins Gebirge gedüst. Da wackelt nix, ist schnell auf und abgeladen, Du verkratzt nicht das Auto, braucht nicht mehr Sprit, also eigentlich nur Argumente dafür. Wenn ich mich mit meinen Kumpels zum Radeln treffe ist das jeweils eine Aktion von max 10 Min. für Trägermontage und Fahrad verstauen.
Das einzige was man fairerweise sagen muss das bei Regen die Räder hinten stärker verschmutzen als auf dem Dach. Ganz wichtig beim Träger ist das er abkappbar ist damit Du die Heckklappe mit montierten Träger öffnen kannst.

bis bald

Maczipp

Hallo Joerg

Ich habe mir gleich bei Auslieferung eine AHK anbauen lassen und möchte sie nicht mehr missen. Nicht nur die Fahrräder sind gut versorgt, wenn wir mal eine Tour machen, ich habe die AHK bereits mehrfach mit Anhänger benutzt. Bei den Baumärkten bekommt man immer, wenn verfügbar, einen Anhänger für die sperrigen Einkäufe umsonst, und auch einige Möbelhäuser haben Anhänger für Möbeltransporte zu verleihen. Die ca. 800.- Euronen für den Einbau haben sich definitiv bereits gelohnt. Und der Zweier von Thule mit ca. 430.- Euronen (vor 1 1/2 Jahren) ist sein Geld auch wert.

Ich hatte bei meinem ersten Peugeot 206 einen solchen Klemm-Aufsatz, von dem du sprichst, und habe mir die Kofferraumklappe oben und unten verkratzt und verdellt, trotz Tücher, die ich zum Schutz mit eingeklemmt hatte. Und besonders sicher sind die auch nicht, wie bereits einige Tests seitens ADAC gezeigt haben. Manche fliegen bei einer Vollbremsung übers Auto oder krachen einfach ab, weil Sie der Belastung nicht gewachsen sind. Ich hatte schon Vollbremsungen mit zwei Fahrrädern auf meiner AHK, und nichts ist passiert.

Stimmt. Das mit dem Lack hatte ich vergessen zu erwähnen.

Selbst bei super peniblem Reinigen der Stellen wo der Träger anliegt, bzw. die Schnallen befestigt werden, hatte ich nach kürzester Zeit Schrammen im Lack. Da kannst Du noch so gut wischen. Selbst die Krallen habe ich immer vorher sauber gemacht. Aber beim Fahren (z.B. staubige Landstraßen) hat sich Dreck drunter gesetzt und dann geschmirgelt.

An beim Anbringen besteht die Gefahr, dass Du mit dem Träger auf die Klappe rumst.

Hallo Jörg,

ich habe mir diese geholt https://www.kupplung.de/anhaen…hmbar-118120-11219-1.html
Die ist von unten gesteckt und daher nahezu unsichtbar. Die paar Euro zu der Bosal würde ich nicht sparen wollen, da von hinten gesteckt. Hatten wir vorher an unserem Citroen, da siehst Du immer diesen "Schnubbel" hinten rausgucken. Geschmacksache.
Ich hatte sie damals im Angebot gekauft für 343,40 € inclusive Elekktrosatz. Einfach mal etwas Geduld haben, googeln, Autozeitschriften Durchgucken, irgendwann kommen wieder 20%...

Aber bitte, bitte: Kaufe egal welche Kupplung Du nimmst OHNE den E-Satz und nehme den originalen von Peugeot! Das kann Dir eine Haufen Ärger ersparen. Alles hier niedergelegt, gerne auch als PN.

Gruß
Roman