Sitzheizung

Komisch dass dieses Problem nun auch bei den Stoffsitzen aufkommt. Bisher war das Problem nur bei der Volllederalternative. Haben andere ähnliche Erfahrungen bei den Stoffsitzen gemacht? Bei mir war es immer wunderbar angenehm warm, ganz ohne Probleme.

Nun da das meine erste Sitzheizung ist und ich daher kein Vergleich hab dachte ich das wäre normal so.

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Ich habe Stoff/Leder und das ist bei Stufe drei im wahrsten Sinne des Wortes der Burner.

Hm.... Ich glaub ich muss mal wieder in die Werkstatt. Damit Sie mal meine Sitzheizung überprüfen.

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Also ich kann auch nur sagen, dass ich Stufe 3 als zu heiß empfinde bei Stoff/ Kunstleder Oxford. EZ 02/14. Kann es sein, dass Peugeot bei den neuen "Chargen" schon nachgebessert hat?

anubis
Ist etwa das Sitzheizungsproblem bei Peugeot bekannt?

Wenn ich das hier so lese bekomme ich immer mehr den Eindruck das meine Sitzheizung nicht so funktioniert wie sie sollte.

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@ MrFreitaler,
mir ist nichts dergleichen bekannt, dass das Problem bei Peugeot bekannt ist. War nur so einer Vermutung von mir, da das eine Lager der User mit der Sitzheizung unzufrieden ist - das andere Lager die Sitzheizung ok findet - bezogen auf Stoffsitze (subjektive Wahrnehmung). Da das Problem somit kein Einzelfall ist und das Teil weder grundsätzlich für ok oder nicht ok empfunden wird, ist bei mir die Frage aufgekommen, ob Peugeot das Teil ausgetauscht hat und darauf die unterschiedlichen Bewertung beruhen könnten.
Als ich meinen 2008 abgeholt hatte, meinte der Händler: " Ah, Sie haben schon die neue Laderaumabdeckung" (keine Ahnung, wie die alte aussieht). Also scheint Peugeot auch in der laufenden Modelreihe kleine Änderungen vorzunehmen.

Achso... Ich hatte mir schon Hoffnung gemacht das das Sitzheizungsproblem bei Peugeot bekannt ist und ich es somit einfacher mit der Reklamation habe.
Naja ich werde es bei meinem nächsten Termin einfach mal mit ansprechen was aber noch ne Weile dauern kann. Extra in die Werkstatt fahre ich deswegen nicht.

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Ich bin ja einer der Wenigen der mit seiner Sitzheizung zufrieden ist,
weiß den jemand mit Hintergrundinformationen aus der Autobranche
ob die Heizung immer stumpf auf dieselbe Endtemperatur heizt oder
sogar Aussentemperaturen/ Innenraumtemperatur mit einbezieht.
Das würde nämlich auch erklären warum der Freundliche mit seinen
Messungen nicht klarkommt, denn in der Werkstatt herrschen ja ganz
andere klimatische Bedingungen wie draussen?

Also ich bin auch zufrieden mit der Heizung.

Ich glaube nicht, dass man da zuviel Logik in so eine Heizung reininterpretieren sollte. Da werden maximal Thermoschalter drin sein, was ich mir aber aus Kostengründen kaum wirklich vorstellen kann. Wenn es nicht gar nur eine Abschaltung anhand einer Widerstands- "messung" beim Anschlag gibt. Am primitivsten wäre noch ein parallel fest verlöteter Widerstand. Steigt der Widerstand im Kabel durch erhitzen über dessen Wert an, fließt der Strom eben über den Widerstand und nicht die Heizug. Ganz ohne Elektronik und Schalterei.