Lt. reifendirekt.de ab ca. 90,- pro Rad, mit Conti ab 105,-. Das wären dann 15"er mit T-Markierung (max. 190km/h, was ja reichen sollte). 16"er gehen als Noname bei 100,- los, mit Conti ab 165,-.
Wir werden beim 2008 meiner Frau gleich direkt Ganzjahresreifen draufziehen lassen. Ich werde den 
dieser Tage mal fragen, was er mir diesbzgl. anbieten kann (so von wegen dass er die original montierten Sommerreifen in Zahlung nimmt). Wenn er das nicht so wirklich gerne will, dann bestelle ich einen Satz Conti 4 Seasons (ca. 440,-), lasse sie draufziehen, und die Vormontierten bekomme ich dann via ebay sicher noch so für 150,- - 200,- los.
Diese Wechselei 2x pro Jahr nervt, und für den hier zurückzulegenden Arbeitsweg reichen Ganzjahresreifen selbst dann völlig aus, wenn mal wieder ein richtig fieser Winter kommt (was eh nicht passiert - ab jetzt gibt es nur noch globale Erwärmung 
). Und längere Strecken fahren wir sowieso mit meinem, und da sind im Winter dann auch Winterreifen drauf.
Hallo, war mit den von Peugeot mitgelieferten Ganzjahresreifen Anfang März im Allgäu unterwegs. Ich war auch auf Schnee sehr zufrieden, mit und ohne Grip Control. Auch das Fahrverhalten bei augenblicklich 20 Grad ist gut. Keine lauten Abrollgeräusche, gute Spurtreue. Den verlängerten Bremsweg kann ich nich bestätigen, musste bisher zum Glück keine Notbremsung machen.
Ich habe nachfolgende Winterreifen dazu "geschenkt" bekommen, reichen bei mir völlig aus:
- Kleber Krisalp Hp2 auf Stahlfelgen, kosten knapp 450€
VG Benni
Da ich blond bin in Bezug auf Technik, (und im wahren Leben sowieso) 
muss ich gleich noch eine Frage hinterher schieben.
Passen denn sowohl 15 Zoll-Felgen als auch 16 Zoll-Felgen? Was ist der Unterschied?
Wo liegen die Vor- und Nachteile? Soweit ich informiert bin, sind 16 Zoll-Felgen mit
Sommerreifen drauf bei der Lieferung.
Hallo BigBlue,
Mit Deinen Angaben käme ich mit 16 Zoll-Felgen und Continental-Reifen auf rund 650,- Euro.
Nein. Meine Angaben bezogen sich bereits auf Kompletträder mit Stahlfelge.
Der Unterschied der Räder ist ihre Größe. Die Zollangabe ist der Durchmesser. Größere Räder sehen i.d.R. halt einfach besser aus. Die zugelassenen Radgrößen stehen in der Zulassungsbescheinigung drin. Es ist grundsätzlich davon auszugehen, dass bei JEDEM 2008 in der Zulassungsbescheinigung alle Radgrößen drinstehen, mit denen das Auto ab Werk ausgeliefert werden kann bzw. die als offizielles Zubehör verfügbar sind. Also in diesem Fall vermutlich auch 17". Da man sich als Winterreifen aber wohl eher keine größeren Räder draufzieht als im Sommer, kommen hier sinnvollerweise nur 16" oder 15" in Frage.
Dindouble: Kannst Du mal nachschauen, was genau das für Reifen sind, die Peugeot da als Ganzjahresreifen rausgibt? Also Marke, Modell und Größe. Vielen Dank im Voraus!
BigBlue007
Da muss ich mal im Schein gucken und die Löwenschlappen genau betrachten. Ich melde mich später mit den Daten.
Was ich weis dass es...
Goodyear 4 Seasons
... sind.
Details muss jemand anderes liefern.
VG Benni
P.S. Bei mir werden Contis, als Sommerreifen, drauf sein.
Das passt. Denn die Goodyear 4 Seasons sind auch genau die, die ich mir schon ausgeguckt hatte. Es gibt in dieser Größe eh nur 5 oder 6 Modelle, und von denen sind die Goodyears die Besten.