Unschlüssig- tolles Auto aber einige Nachteile entdeckt

servus,

also die Haltegriffe gibt es weder für Geld noch für warme Worte. Was Peugeot sich dabei gedacht hat, keine Ahnung, aber ehrlicherweise hab ich die in anderen Fahrzeugen bis jetzt auch nicht gebraucht.
Der macht ja nur optisch auf Geländewagen (mit optionalen Grip Control verbessert sich das Anfahren im schwierigen Gelände, aber gröberes Gelände würde ich mit dem 2008er unbedingt meiden).

Der urbane Hipster von heute hat doch keine CD's mehr, sondern MP3 oder Speicherstick (das war jetzt ein wenig zynisch). Nein im Ernst, der CD Player im Handschuhfach ist Schwachsinn, da dieses ja auch gekühlt wird und ich nicht weiß ob sich das mit der Kondenswasserbildung in einen elektronischen Gerät so gut macht (in meiner Fa. müsste der Verantwortliche sich eine sehr gute Antwort einfallen lassen).
Ladefläche ist ca. 140cm bis 150cm (je nachdem wie die vorderen Sitze eingestellt sind). Keine Ahnung wie lang die beim 207er SW ist.

Wenn Du viel Langstrecke fährst nimm aufjedenfall min den 110 Ps Benziner oder den größeren Diesel. Vom Fahrwerk und den Sitzen passt das.

Das mit den Farben hat mich auch ein wenig geärgert, das Blau gibt es leider nicht mehr aber dafür 3 Grautöne 1x Schwarz und 2x Weis (einfallsloser geht es glaub ich nicht mehr). Das Rot musst Du wirklich live sehen, ich habe auch dazu tendiert aber für meinen Geschmack kann man die Farbe nicht länger sehen (rein subjektiv).

Ansonsten schau beim bestellen genau hin was im Prospekt oder Vorführer drin ist, denn Peugeot ändert gerne Sachen oder lässt manches weg wovon nicht einmal die Händler informiert werden. (gibt es hier im Forum "nette" Diskusionen)

Insgesamt bin ich wie viele hier mit dem Fahrzeug zufrieden und habe den Kauf nicht bereut. Denn zwischen Werbung und Realität klaffen bei allen Herstellern oft große Lücken

bis bald Maczipp

servus,

für Feldwege ist die Kiste geeignet, er ist ja etwas höher und stößt also nicht gleich beim 1. Steinchen an. Und wie geschrieben kommst Du mit Grip Control auch aus einer feuchten Wiese wieder raus.

Der 100 PS Diesel reicht wahrscheinlich auch aus, kommt auf Deinen Fahrstil an oder ob Du öfters mit Hänger fährst.

Die Ladefläche ist beim 2008 umgeklappt absolut eben.

Puh, umlackieren wird halt richtig teuer, evtl. wäre folieren eine Alternative.

bis bald

Maczipp

Was zur Langstreckentauglichkeit:
Unser hat bald die 100 tkm und das ohne klappern, murren und mucken. Wir sind keine Langsamfahrer und Cruiser. Wir haben beide Diesel ausprobiert. Die 92 PS Diesel reichen definitiv für Autobahn - da sollten es die 100 PS auch tun. Bis ca. 160 kmh hält sich auch der Verbrauch in Grenzen. Unser läuft von Anfang an schneller als angegeben. Mit Anlauf hat er sogar mal 199 kmh (GPS Messung) geschafft. Wenn man allerdings viele Bergstrecken dabei hat und gerne jenseits der 160 kmh bleibt, muss man wohl den größeren nehmen. Der kleinere Motor hat aber einen weiteren Vorteil: Er reißt nicht so an den Reifen.

Der Kofferraum sollte in etwa dem des 207SW entsprechen. Wir bekommen unsere 26" MTB's (kleine Rahmen) gut hinein. Schau mal in die Werkstattecke (Bilder):
Fahrradtransport im 2008

Hier noch ein Hinweis für die Kaufberatung. Anfang März wird auf der Autoshow in Genf das Facelift für den 2008 vorgestellt. Evtl gibt es da ja auch neue Farben. Den Termin würde ich bei einem Kauf auf jeden Fall abwarten.
Facelift 2016

Hallo Jenny! Ich würde bei so hoher jährl-Fahrleistung unbedingt den 120 PsS Diesel oder 130PS Benzin nehmen,
Vorteil haben beide 6 Gang Getriebe und das braucht man auf Autobahn.Würde wenn es geht nocht etwas warten auf das neue Modell-
Vielleicht auch neue Farben.Grüsse aus Unterfranken eisenfuss39

Habe noch etwas vergessen.Ich würde Dir raten die Modelle einfach mal probefahren. Taschüss