Beiträge von Doctor

Ich habe den 2008 GT mit 155 PS und 8-Gang-Automatik in dem schönen Orange fusion.

Der Wagen ist deutlich kantiger als der Vorgänger und wirkt aggressiver und sportlicher. Nach bequemem Einstieg sitzt man vor einem Sportlenkrad, das kleiner ist, als erwartet, aber sehr gut in der Hand liegt. Nach Druck auf den Startknopf erwacht das programmierbare 3D-Display und man kann die dort gezeigten Fahrinformationen aus mehreren Vorschlägen wählen. Nach Start des Motors den Automatikschaltknopf bedienen und ab geht die Post. Das Getriebe schaltet weich, in der Ortschaft oft bis in den fünften Gang, Drehzahl meistens unter 1500/min. Ein sehr sicheres und komfortables Fahrgefühl breitet sich aus. Die zahlreichen Fahrerassistenzsysteme melden sich... Abstandswarnung in alle Richtungen, Verkehrszeichenerkennung, Spurkontrolle..., sie haben fast alles verbaut, was es aktuell gibt. Auf der kurzen Autobahnstrecke mal Gas geben, schnell ist er auf 100 und 140 merkt man kaum, alles schön leise, wenn, ja wenn man nicht die Focal-Luxusbeschallung laufen hat. Die macht sooo viel Spaß, druckvoll mit Bass ohne Ende. Die Verbrauchsdaten pegeln sich dann im Schnitt über 8 Litern ein, nicht wenig, aber der Fahrweise geschuldet. Über Land bei Tempo 90 nimmt er sich 6,2 Liter. Das Glasschiebedach aufgefahren und ein Cabriogefühl stellt sich ein. Geht doch. Kann man auch in der unteren Mittelklasse haben so was. Würde ich mir wieder kaufen. Ein Spaßauto.

Mein GT wird zwischenzeitlich durchaus einmal flott bewegt und mir ist aufgefallen, dass PEUGEOT den Kompromiss eher hin zum Komfort verschoben haben. Die Federung schluckt sehr viele Unebenheiten, bei Schlaglöchern schwingt die Karosserie aber nach und dies gibt bei sportlicher Fahrweise ein Gefühl, als wolle das Auto wegspringen, was er natürlich nicht tut. Kurvenfahrten in schnellen Kurven machen viel Spaß, auch mit Haarnadelkurven kommt das Fahrwerk nicht in Schweiß, wenn dann aber Bodenwellen dazukommen, merkt man, dass das krin Sportwagen ist. Aber das soll er ja auch nicht sein.

Also, die Möglichkeit, sein Mobiltelefon im "kleinen Handschuhfach" zu laden, ist schon cool. Es funktioniert einwandfrei, das Handy rutscht auch bei forscher Fahrweise nicht hin und her und man hat keinen Kabelsalat. Ich habe vor dem Kauf des Autos in Foren gestöbert und niemand hat etwas darüber geschrieben. So, jetzt habt ihr es. Und stylish sieht es auch aus.

Hallo in die Gruppe

Wem außer mir kommt der Sound beim GT mit 155 PS noch seltsam vor? Das war schon beim Vorführer so, der fuhr aber soooo gut, dass ich den Wagen unbedingt haben wollte. Die Fahrleistungen und der Fahrspaß sind top, der Spritverbrauch mit ca. 8 l leider nicht, fahre aber auch viel in der Stadt. Aber die Kiste klingt beim Beschleunigen, als ob jemand in der Ölwanne klopft, hört sich ungesund an. Hat irgendeiner von euch das nicht und der Motor schnurrt...?

Moin.

Das Problem liegt bei der Batterie. Die muß zur Aufrechterhaltung der Assistenzsysteme immer fast voll sein, so über 85 Prozent. Bei Kurzstrecken und vielen Verbrauchern ist sie dies nicht. Hilft nur, Batterie volladen oder ab und zu über Land fahren. Und unter drei Grad Celsius schaltet sie sich sowieso ab.

Weiterhin gute Fahrt