Habe nun auch die SMEG 3.20 installiert. Auf die Uhr habe ich nicht geschaut aber ich schätze es hat etwa
15-20 Minuten gedauert.
Eine Probefahrt mit meiner besseren Hälfte, führte dazu, dass meine Frau meinte die neue Frauenstimme
sei wesentlich angenehmer und es wird auch nicht mehr gelispelt.
Vielen Dank 
Auch bei mir läuft sie einwandfrei und war easy zu installieren.
Besten Dank!!!
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Neuen!!!
Viel Spaß beim erkunden aller Möglichkeiten und Knöpfchen 
Schöne Fotos, aber ist Dir aufgefallen, dass fast überall auf Deinem
Auto so ein Tier "klebt"?
Ich bin mir sicher, dass das nicht serienmäßig ist!
Lass das lieber einmal beim Freundlichen kontrollieren, nicht das
Du Deinen Löwen wohlmöglich hochschwanger übernommen hast 
Nochmal zu der Vollbremsung.
Also kurz gesagt: Wenn das ESP Lämpchen angeht, da Fehlfunktion. Erstmal direkt in die Werkstatt?
Wäre die Vollbremsung verhindert worden, wenn man das ESP vorher ausgeschaltet hätte? (kann man das überhaupt?)
Gruß Daniel
Klaro wollte ich erst einmal in die Werkstatt! Aber meine bessere Hälfte hat bei der
besagten Anzeige erst einmal "nur" mit einem verdreckten Fühler o.ä. gerechnet.
Es war ja auch keine Meldung, dass Fahrzeug still zu legen und nicht mehr zu
fahren, sondern halt "eine Werkstatt aufzusuchen".
ESP lässt sich nur zum anfahren ausschalten, beim Fahren, schaltet es sich dann
wieder ein oder aber beim Fahren ist es nicht auszuschalten.
Wäre also für normal denkende und handelnde Autofahrer nicht vermeidbar
gewesen.
Die Fehlerursache ist nun auch lokalisiert, der Fehler lag beim Bremslichtschalter.
Also wirklich "nur" der Schalter unter dem Bremspedal, welche früher "nur" dazu
da waren, den Bremsleuchten zu sagen, dass gebremst wird und das sie leuchten
müssen.
Mittlerweile aber, sind diese Schalter auch mit einem Steuergerät verbunden,
welche z.B. darauf reagiert, wenn man Gas gibt und gleichzeitig bremst. Es erkennt
aber auch weitere Fehlfunktionen im ESP, ABS usw. worauf es dann auch über den
Bremsassistenten mit einer Vollbremsung reagieren kann.
Es gibt also eine nachgewiesene Fehlfunktion in dem besagten Schalter, welche einen
Druckverlust erkannt haben soll, worauf es dann zu der Vollbremsung kam.
Im Stand wurde dann festgestellt, dass der Druck doch ausreichend vorhanden ist
und daher, konnte weiter gefahren werden.
Der Bremslichtschalter wurde getauscht und nach zwei längeren Probefahrten sowie
einer gewissen Standzeit mit laufendem Motor wurde noch mehrfach nach einem
weiteren Fehlercode im System gesucht aber nichts festgestellt.
Sollte bei meiner Frau noch einmal eine ähnliche Situation auftreten und eine Warnlampe
auf sich aufmerksam machen, dann wird sie garantiert sofort rechts ranfahren und
meine Nummer wählen.
PSA-Deutschland ist über diese Fehlfunktion informiert aber es scheint eine einmalige
Geschichte zu sein (warum kann ich nicht auch beim Lotto mal "der Eine" sein )
Naja, dass defekte Teil ist raus und wir hoffen, unser Löwe wird sich jetzt wieder
zahm verhalten. Dann darf er auch weiter bei und mit uns durch die Straßen schleichen.
Wenn er sich aber noch einmal ähnlich hinterlistig verhält, wird er "erschossen" 
Euch noch einmal besten Dank,
Kuxi
Es spricht ja auch keiner von einem Seriefehler, nur wenn ein so gravierender Fehler auftritt,
der sich zudem noch lebensgefährlich auswirken kann, dann tue ich dies erst einmal kund!
Ich glaube das eine solche Information nicht weniger wichtig ist als die bisherigen hier
beschriebenen Mängel.
Auch das ist ein Weg, bei dem eine Serien-Häufung recht schnell auffallen würde. Schneller
aber würde die globale Fehlerbeschreibung und Mängelliste des jeweiligen Herstellers zu
einem Rückruf führen.
Das alles, beruhigt dich aber erst einmal nicht sonderlich, wenn es dir oder deiner Familie
bei einem gerade erst erworbenen Fahrzeug widerfährt.
Selbst, wenn es hoffentlich kein Fehler ist der gehäuft auftreten wird.
Zur Info,
heute war ich mit dem Löwen beim „Freundlichen“ und habe denen dort die Sachlage
erklärt. Daraufhin hat er erst einmal angefragt, ob ich einen Leihwagen bekommen
„dürfe“. Dafür aber musste ich warten bis dass der Fehlerkode ausgelesen wurde
und erst dann bekam ich die Zusage, dass mir für zwei Tage ein Ersatzwagen
zusteht. War also etwa zusätzlich eine Stunde, die ich warten musste.
Der Fehler soll laut Protokoll beim Bremskraftschalter liegen. Dieser habe ein falsches
Signal gegeben und das hat zu der Vollbremsung des Bremsassistenten geführt.
Im Fehlerspeicher, wurde dessen Runterbremsen mitsamt einer Geschwindigkeitsangabe
festgehalten.
Natürlich habe ich dann auch verlangt, dass das Fahrzeug in zwei Tagen repariert werden
muss, wenn mir nur für diese Zeit ein Leihwagen zusteht. Auf meine Frage hin, ob es normal
sei, dass ein defekter Schalter auf der Autobahn für eine Vollbremsung sorgen kann, kam
der Servicemitarbeiter mit sehr fantasievollen Erklärungen, welche aber nicht wirklich etwas
aussagten.
Das brachte mich dazu diesen Menschen erst einmal zu „bremsen“. Ich erklärte ihm, dass
ich Angst um meine Familie habe und dazu auch noch u.a. ein gelernter Kfz-Mechaniker
sei. Er solle doch besser einen Menschen aus der Werkstatt holen, damit mir dieser
das entstandene Problem sinnvoll erläutert denn ich habe keine Lust darauf, dass uns
dies noch einmal passiert.
Lange Rede, gar keinen Sinn! Der Meister kann es sich auch nicht wirklich erklären, weil
ein solcher Fehler bis dato scheinbar noch nicht aufgetreten ist. Auch warum ein
solcher Schalter vorab ein Problem mit der ESP anzeigt, konnte er nicht nachvollziehen.
Der Schalter wird gewechselt, was mich aber nicht wirklich beruhigt muss ich sagen.
Ich hoffe dass es wirklich eine blöde Ausnahme war, tritt das in ähnlicher Weise noch einmal
auf, dann wird mein Löwe erschossen und aus der Werkstatt, mache ich eine Pommesküche.
Ein ist sicher, wenn da nochmal eine Lampe angeht, fährt meine bessere Hälfte keinen Meter
mehr mit dem Auto.
Ich fahre jetzt 2 Tage einen 308 und lasse mir anschließend noch einmal genau
erklären was gemacht wurde und dann lasse ich mir unterschreiben, dass ich
das Fahrzeug voll funktions- und verkehrstüchtig zurück erhalten habe.
Aber ein wirklich gutes Gefühl, habe ich einfach nicht mehr.
Wenn sich noch etwas ergeben sollte in der Werkstatt, dann
melde ich mich dazu noch einmal.
Biba,
Kuxi
Nach etwas über 7000 Kilometern, habe ich nun in kürzester
Zeit echt den Spaß an meinem 2008 verloren.
Meine Familie ist heute mit dem Auto zu einem Termin nach
Köln gefahren, dass sind etwas über 100 Kilometer pro Weg.
Auf dem Rückweg leuchtete im Display ein Warnung auf und zwar,
dass das ESP defekt sei und eine Werkstatt aufgesucht
werden müsse.
Ein paar Sekunden danach, machte das Fahrzeug von sich aus
eine Vollbremsung und das, wie gesagt grundlos auf der Autobahn.
Das Fahrzeug welches hinter meiner Familie gefahren ist, konnte
kaum noch rechtzeitig bremsen und dadurch war die
Situation für meine ganze Familie echt lebensgefährlich.
Wenn das nicht alles in einem Baustellenbereich passiert
wäre, hätte es sich noch viel gefährlicher für meine Familie
auswirken können.
Nicht dass es hier falsch rüber kommt, ich habe kein großes
Problem damit, wenn ein Auto ein paar Macken entwickelt.
Auch wenn es bei einem Neuwagen schon
echt ärgerlich ist und den Spaß vermiesen kann
Aber wenn ein Neuwagen (ebenso wie ein älteres Modell) sich
so verhält, dass meine Familie gefährdet wird, dann habe
ich ein echtes Problem!!!
Ich weiß zwar nicht, welchen Fehler die Werkstatt nächste
Woche finden wird!
Aber keine Fehlfunktion, darf sich dermaßen gefährlich
auswirken und erst Recht nicht bei einem so neuen Fahrzeug!!
Meine Frau war/ist dermaßen geschockt, dass sie kein
Vertrauen mehr zu dem Auto hat und ich als u.a. gelernter
Kfz-Mechaniker, habe so etwas auch noch nie erlebt und bin
nur froh, dass meiner Familie nichts passiert ist.
Jetzt bin ich erst einmal auf die Fehlerquelle gespannt und
auch darauf, ob wir wieder das Vertrauen zu unserem Löwen
finden werden.
Im Moment glaube ich ehr, dass meine Frau das Auto wieder
verkaufen möchte. Nach der Reparatur melde ich mich wieder dazu.
Euch noch ein schönes Wochenende,
Kuxi
Ist das TFL serienmäßig so hell, oder hat da jemand nach geholfen?
Ich glaube kaum, dass da jemand nachgeholfen hat. Es ist sehr hell durch die
vielen LED's über dem gesamten Scheinwerfer.
Und es sieht für meinen Geschmack echt klasse aus, wenn ein 2008
tagsüber so seine "Augen" betont
Hallo Kuxi,
Scheint neu zu sein, so eine habe ich noch nicht gesehen.
Der Preis ist interessant.
Jep, der Preis ist echt in Ordnung.....wenn die Quali stimmt
Hm, habe ihn eben noch einmal angetestet, bei mir funktioklappert der Link.
Habe ihn trotzdem "erneuert", hoffe nun tut er es?!
http://www.ebay.de/itm/Mittelarmlehne-PEUGEOT-2008-modell-Armrest-/...
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