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Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 8+
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
BATTERIE BATTERIE L2 640 EN
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3
ECLAIRAGE RANGEMENT AVEC ECLAIRAGE BOITE A GANTS
ECLAIREMENT PARTICULIER FEUX DIURNE AV (DRL)
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU DE RECUL
FEUX INT. DIVERS PLF/LDC AV/AR FULL LED
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS CONDUCTEUR + PASSAGER AV
MESURE CHARGE BATTERIE SANS MESURE CHARGE BATTERIE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD AVEC CORNERING LIGHT
FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE
ALLUMAGE FEUX ALLUMAGE FEUX AUTOMATIQUE
BOITIER TELEMATIQUE SANS BOITIER TELEMATIQUE


Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH


Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PLAQUE CONSTRUCTEUR PLAQUE CONSTRUCTION UNION EUROPEENNE + NRE
ETIQUETTE SANS ETIQUETTE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES DOUBLE
COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
JOINT ANTISALISSURE JOINT ANTI-SALISSURES
EQUIPEMENT DE SECOURS SANS EQUIPEMENT SECOURS
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXTERIEUR COULEUR CAISSE
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE

Es wäre Interessant wenn auch in diesem Forum auch diese Möglichkeit der Data Auslesung bestünde
da würdet Ihr wissen was wirklich in euerem Löwen steckt !
Bon Week-end !

Keine Ursache !
Ich pendele zwischen 2 Foren ( Frz & Deutsch ) um evtl hier und da ein mehr an infos zu bekommen .
Zum Beispiel hat im frz.Forum ein friendly modo Zugang zur Peugeot service box und gibt gern
die Daten heraus die man aus der VIN Nummer herauslesen kann , allerdings -um das Forum zu beleben - an
aktive Mitglieder die mehr als 10 Beiträge eingebracht haben .
Für mein FELINE TITANE 1.6l 120ps in fr.gekauft und zugelassen sieht das so aus :

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit 2008
N°APV/PR 13505 88 2 ----
Date de Début de Garantie 14/11/2013
NRE e2*2007/46*00----


Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 2008
SILHOUETTE CROSS OVER 5 PORTES
FINITION HAUTE MOYENNE
MOTEUR INJECTION EP6C
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KTV - PEINTURE NOIR PERLA NERA
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA L019+CARLA V210 ’3U’
COULEUR DE GARNISSAGE "FX"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 S
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EP
MONOGRAMME SANS MONOGRAMME


Caractéristiques véhicule

FINITION HAUTE MOYENNE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KTV - PEINTURE NOIR PERLA NERA
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA L019+CARLA V210 ’3U’
COULEUR DE GARNISSAGE "FX"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 S
COUPLE TACHYMÈTRE SANS COUPLE TACHYMETRE


Alimentation moteur

MOTEUR INJECTION EP6C
ALIMENTATION INJECTION "PRIM"
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT ESSENCE RON 95 QUALITE A/B/E/E+
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION (MOTEUR) EURO5
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EP
CYLINDRÉE 1600 CM3
CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES FILTRES IMPR RHODIUM+PALLADI
RÉSERVOIR DE CARBURANT RESERVOIR CARBURANT SANS DETROMPEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:18 - 21 DM2 ALU BRASE
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AVEC RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 5
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO AVEC ECOPE
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUPERATION VAPEUR ESSENCE PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION BOSCH
FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR
STOP AND START SANS STOP AND START


Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 S
COUPLE RAPPORT CP 19 X 77
COUPLE TACHYMÈTRE SANS COUPLE TACHYMETRE
STYLE ROUE ERIDAN ANTHRACITE 17"
EMBRAYAGE EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL DIAMETRE 84
JANTE / PNEU DIMENSION MONTE PNEU 17 POUCES
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205/50 R17 M+S
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 12
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R


Suspension Direction Freinage

ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE DIAMETRE 21,5
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP ADAPTATIF ORM
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRIQUE ASSISTEE
PÉDALIER (TYPE) PEDALIER ALU


Carrosserie Equipements

ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE + INTEGREE
DÉCORATION (ADHÉSIVE) ENJOLIVEUR AR ENCADREMENT NOIR BRILLANT
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE AVEC DEFLECTEUR AR SUPERIEUR VOLET
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX CHROME BRILLANT
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) BAS DE MARCHE COULEUR ALU
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) SANS
PROTECTION SOUS CAISSE PROTECTION PLASTIQUE SOUS MOTEUR
FEU DE RECUL AVEC 1 FEU DE RECUL
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
GICLEUR LAVE-VITRE GICLEUR LAVE-VITRE SANS DEGIVRAGE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE
ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO SOUS CAPOT + TABLIER + ISOVAC
ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE (FONCTIONNEMENT) ESSUIE VITRE AR INTERMITTENT AUTO MARCHE ARRRIERE
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE PAVILLON AVEC VITRE PAVILLON
PARE-CHOCS PARECHOCS COULEUR CAISSE +BARRE CHROME+GRILLE CHR
PLAQUE POLICE SANS PLAQUE POLICE
PORTE-BAGAGES BARRE DE TOIT LONGITUDINALE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD AVEC CORNERING LIGHT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXTERIEUR CONDUCTEUR COMMANDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE INTERIEURE ELECTRIQUE
ROUE DE SECOURS ROUE GALETTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEE EXTERIEUR COULEUR CAISSE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR BOMBE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS AVEC INSERT INOX
VITRE (ASPECT) VITRE TEINTEE + SURTEINTEE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE FEUILLETE ACCOUSTIQUE + VITRE AR TREMPE


Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR CUIR CLAUDIA L019+CARLA V210 ’3U’
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV REGLABLE
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
CACHE-BAGAGES TABLETTE
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINTURE SECURITE AR 3 ENROULEURS 3 POINTS
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS FROIDS
CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT ELECTRIQUE AR
GRADUATION VITESSES GRADUATION VITESSES EN KM/H
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
ECLAIRAGE RANGEMENT AVEC ECLAIRAGE BOITE A GANTS
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD BANDEAU COLORE + PDB THERMOGAINE
VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR POIGNEE FREIN MAIN CUIR
FEUX INT. DIVERS PLF/LDC AV/AR FULL LED
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS COFFRE MOQUETTE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE AVEC MATRICE+CERCLAGE LUMINEUX
HAUT-PARLEUR 4 HAUT PARLEUR AV (2 TW + 2 AV)+2 HAUT PARLEUR AR
COMMANDE D’AUTORADIO COMMANDE AUTO-RADIO DIRECTE
INSONORISATION HABITACLE SANS INSONO HABITACLE
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE PASSAGER REGLAGE PARALLELE
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LAT FIXE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER MAINTIEN LATERAL FIXE PASSAGER
COMPACT DISQUE MONTAGE COMPACT DISQUES
SYSTÈME DE NAVIGATION NAVIGATION 2 ECRANS COULEUR
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENTIEL + CONDAMNATION
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR COMMANDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE
AFFICHEUR ECRAN DIGITAL TACTILE
ACCESSOIRES INT. DIVERS ACCESSOIRES SUPPORT GOBELET
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE CHAUFFANT CONDUCTEUR + PASSAGER R1
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX + RIDEAU
ECLAIRAGE BAS HABITACLE ECLAIRAGE CAVE A PIEDS CONDUCTEUR + PASSAGER AV
SAC GONFLABLE PASSAGER AVEC SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXTERIEUR CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT CHROME
PARE-SOLEIL AVANT COTE CONDUCTEUR+PASSAGER AVEC PORTE CARTE+INSCRIPT
RÉCEPTEUR RADIO RECEPTEUR RADIO SMEG ANALOGIQUE
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE PROGRAMMABLE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME
RANGEMENT (AUTRES) POCHES AUMONIERES
SURTAPIS (ASPECT) SURTAPIS MOQUETTE 1
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETROVISEUR EXTERIEUR BOMBE
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
PROTECTION INTÉRIEURE SANS FILET DE PROTECTION
DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR ARRIERE
INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE SANS INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE
ADAPTATION GARNITURE POMMEAU HAUT DE GAMME+SOUFLET TEP SURPIQURE
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE FEUILLETE ACCOUSTIQUE + VITRE AR TREMPE
VOLANT VOLANT CUIR
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO AVEC ECOPE
PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO 1 PRISE JACK + 2 USB
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Sehr gerne tommy68
Hier die Übersetzung vom Artikel de" l Est Republicain " vom 22/02

In der Autobranche gilt oft ein Dementi nur solange bis eine Bestätigung ihm doch folgt..Es gilt also abzuwarten um zu prüfen ob die Verneinung von Peugeot´s Presseabteilung in Bezug auf ein evtl.2008 Coupé ernst zu nehmen ist..Diese infos stammen von unseren Kollegen von Autoplus /Ausgabe vom 3 Januar ,und wurden sowohl von der Peugeot Firmenzentrale als auch von PSA Mülhausen umgehend démentiert .
"Sportlicherer Allure "
Immer bestens informiert, behauptet AUTOPLUS mit Abbildung auf der ersten Seite dass Peugeot an einem "stärkeren " 2008 Modell arbeitet , einem kürzeren 3.96 meter "Mini Crossover" mit etwas mehr Sportlichkeit um sich deutlicher von der Konkurrenz abzugrenzen .
"Die Kategorie "CROSSOVER " bekommt Peugeot sehr gut .Voran der 2008 und 3008 in der Kompaktklasse vor dem Nissan Quashquai" schreiben die Kollegen von AUTOPLUS und dies treibt vermutlich Peugeot noch weiter auf diese Erfolgswelle zu surfen die in dieser Kategorie eine konstante Steigerung aufweist.
Mit 14.500 euros veranschlagt sollte diese Version das Allroundtalent behalten das gerade dieser Kategorie soviel Erfolg bescherte .
Das heisst grössere Bodenfreiheit ,und Gripcontrol ohne Allradantrieb die den Aktuellen 2008 auszeichnen.
Dreitürig.
Laut Abbildung wird das Fahrzeug "sportlich "ausfallen mit deutlich dynamischere Linien ,Platz für 4 bei 3 türen und bessere Leistung durch geringeres Gewicht da Autoplus behauptet dass die Motorisierungen vom "alten " 2008 übernommen werden -dazu käme noch der Motor 1.0l VTi 68 aus dem 208.
Abgeleitet aus dem aktuellen 2008 und dem concept-car HR1 das auf der Mondial de Paris 2010 vorgestellt wurde hat dieser neue "Haudegen " nur noch ein Geheimnis ..sein Name..
1008-Urban Cross - 2oo8 RX geben sich die Hand sagt Autoplus .
Wahrheit oder hoax ? Totaler Unsinn sagt Peugeot ...und lässt das auch per mail
an sämtliche Instanzen in Mülhausen verlautbaren ..
Die gleiche Antwort wurde vom Personnaleiter von PSA Mülhausen an die Gewerkschaftsvertrer eingetrichtert die ihrerseits behaupten es gäbe doch konkrete Hinweise dass etwas über kurz oder lang (6 Monate ?) aus der Schublade kommen ..könnte.
Die Dementis von Peugeot könnten etwas damit zu tun dass noch etliche étappen noch nicht bewilligt wären.
Eine Sache ist sicher : kaum vorstellbar dass eine neue Version NICHT in Mülhausen vom Band rollen würde ,dort wurde immerhin ein neues Modell für 2016 versprochen...

So ..Spannung für alle Autofreaks jusqu´au printemps ..
Falls ich neues aus Frooonkreich erfahre schreibe ich noch ein Kapitel hinzu ..
und Danke für den Hinweis ..hatte den Artikel glatt verpasst
Keiner ist Prophet im eigenen Land !

MFG

Bei mir Gratischeck bei 10.000 Km oder 6 Monate ..

Hallo Juliane , finde ich auch..rauch00008.gif
(Odeur : feminin also quelle ..diese sollte auch nicht des Übels sein !
Auto in der Sonne mit offenem Fenster stehen lassen dann verfliegt manches ..
Ledergeruch bei mir ..ich kann damit leben ..autos00112.gif
MFG

Nicht aufgeben !!GIF.gif..

olistark

Sauber..
Gruss

Danke Olistastark
hatte deine Anleitungen aufmerksam studiert .
Scheint doch die beste/ eleganteste Lösung zu sein.
Reicht es wenn ich nur an einer Seite aufhänge
oder ist die Klappe so schwer dass ich doch auf 2 seiten die Klappe " klassisch " aufhängen sollte
damit es nicht schief hochklappt ?
Rutscht dann die schnur durch das Loch wenn ich zu klappe
..hiesse dann die schnur unten entsprechend mit einem kleinem Gewicht beschweren ..
MFG

Hallo Tüftler !
Gute Lösung aber muss man wirklich bohren ?
An beiden Seiten der Abdeckung ( an den Kanten )
sind 2 gummiknöpfen die man leicht rausklippen kann ..und
auch wieder leicht wieder reindrücken kann ..( Wozu sind die eigentlich da ? )
Könnte man eher dort die Schnur rein ziehen ?!
MFG

Hallo Dindouble ,
ich kann das mit den Ledersitzen bestätigen .
Die Heizung kommt langsamer zur Wirkung weil Leder naturgegeben
etwas dicker ist ,dazu dicke Klamotten im Winter..sonst funktioniert es bei mir ganz gut und das Leder hält dann
die Wärme etwas länger .
Bei Stoffsitze dürfte das doch ein Problem sein wenn es schwach kommt.
Wie stark aber wird die Batterie belastet falls auf beiden Seiten die Heizung aufgedreht wird
und sämtliche elektrische Quellen an sind ?
MFG