Beiträge von Kathinka

Hallo Paddy,

Ich verstehe jetzt aber nicht, welche Daseinsberechtigung der Support hat.
Mein erster Ansprechpartner ist doch eh der Händler.
Wenn ich vom Support wieder an den Händler zurück verwiesen werde,
komme ich mir, mit Verlaub, ziemlich verar***t vor.
Braucht der Händler erst die "Erlaubnis" vom Support, dass er sich an den
Hersteller wenden darf mit technischen Problemen?
Was soll der Support, wenn ich sowieso Kontakt mit dem Händler aufnehmen
muss und der dann die Anfragen weiter leitet?

Meine Erwartungen sind auch höher und die Enttäuschung dann auch noch
größer, wenn ich auch den einfachen und direkten Weg hätte gehen können.
Welchen Sinn hat der Support außer als Blitzableiter zu dienen für unzufriedene
Kunden? Warme Worte lösen Probleme in den seltensten Fällen. Dann habe ich
mich zwar nett unterhalten mit einer lustigen, freundlichen Dame, aber muss
eh wieder einen Gang zurück schalten und den üblichen Weg über den Händler
gehen. Das ist doch verlorene Zeit und Energie, die sogar noch Geld kostet,
weil die Leute dort bezahlt werden müssen. Am Ende werden diese Kosten
auch noch auf den Neupreis eines Fahrzeugs aufgeschlagen, nur weil mir einer
nett zuhört und mir sagt, dass mein Händler sich um meine Probleme kümmert?

Heute habe ich die 25.000 auf dem Tacho gesehen.
Wenn ich hochrechne kann ich ihn noch 10 1/2 Jahre fahren bis 200.000 km.
Das habe ich mit meinen letzten beiden Autos, Ford Fiesta und davor Peugeot 205,
auch geschafft. Und so zufrieden, wie ich immer noch bin, werde ich ihn auch nicht
vorher hergeben, wenn es nicht sein muss.

Rundherum ist alles noch fest, nichts klappert, das Fahrgefühl ist nach wie vor super
und bisher gab es auch noch keinerlei Ausfälle.

Mir fällt auf, dass ich das Kühlwasser so ein bis zweimal im Jahr ein wenig nachfüllen
muss, aber da schaue ich sowieso beim Reifenwechsel nach. Soviel Wasser hat keins
meiner vorigen Autos gebraucht. Wenn ich nichts auffüllen würde, würde es auch noch
bis zur jährlichen Durchsicht reichen, aber ich fühle mich einfach auf der sicheren Seite,
wenn ich vor einer längeren Fahrt nochmal aufgefüllt habe. Viel ist es nicht, höchstens
ein Wasserglas voll.

Hintergrund: ich habe mal ein Auto trocken gefahren, da war hinterher der komplette
Motor hinüber. Naja, waren nur 350,- DM damals, vermutlich hat der Verkäufer mir das
Problem verschwiegen. Danach hatte ich immer einen kleinen Kanister mit Wasser im
Kofferraum zur Sicherheit. Seitdem ich aber Neufahrzeuge kaufe, verzichte ich auf
das Wasserreservoir.

Ich bin immer noch ganz begeistert und würde mir den 2008 wieder kaufen, wenn ich
jetzt entscheiden müsste. Für mein Gefühl bekommt man beim 2008 wirklich viel Auto
für einen relativ kleinen Preis. Der Fabia Kombi, der zunächst mein Favorit war, hätte
auch nicht viel weniger gekostet, der wäre im Vergleich dazu ziemlich spartanisch gewesen.

Hallo Dali,

Früher hatte mein Auto auch immer kreisrunde Schleifspuren auf dem Lack von diesen
Bürsten hier:
http://www.autoservicepraxis.d…schanlage.jpg.5886666.jpg

Seit ein paar Jahren fahre ich in eine Waschanlage mit solchen Bürsten, die aussehen,
wie zerschnittene Gummilappen:
https://t1.ftcdn.net/jpg/00/41…YdMHtzn10vToQsWBG0VxM.jpg

Auf meinem 2008 sind noch keine Auswirkungen der Waschanlage zu sehen.

Hallo Artenser,

Vor ein paar Jahren hatte ich auf meinem Fiesta Fulda Kristall Montero.
Damit war ich sehr zufrieden. Sie haben einige Jahre gehalten, obwohl ich
jährlich knapp 20.000 km fahre.

Hallo paddy,

Wo siehst Du, dass die Tagfahrlichter nach unten versetzt werden?
Bei dem Blauen sieht man sehr deutlich, dass die Tagfahrlichter immer noch
da sind, wo sie jetzt auch sind, nämlich am oberen Rand der Scheinwerfer.
Was bei dem Roten so strahlt, ist wohl ein Chromstreifen.

Mir gefällt er gut. So würde ich ihn auch noch haben wollen.
Er wirkt markanter durch die höher gezogene Motorhaube, die jetzt ein
wenig eckiger wirkt. Mehr wie ein echter SUV.

Hallo video,

Auf den ersten Blick sind die Türen gut verarbeitet, aber wenn ich die
Musik basslastiger höre, vibriert bei meinem die Türverkleidung und produziert
durch die Schwingungen rasselnde Töne.

Und dank GPS-Ortung steht da dann auch drin, wann Du Dich mit wem auf welchem
Waldparkplatz vergnügt hast.

Bei mir ist die Plane den ganzen Winter über die ganze Nacht drauf und den ganzen
Sommer über den ganzen Tag. Die wird in die Fahrer- und Beifahrertür geklemmt
und ein bißchen unter den Beifahrerscheibenwischer geschoben. Das geht ganz bequem
auch ohne Hochklappen. Mit hochgeklappten Scheibenwischern hätte ich eher Sorge,
dass irgendso ein betrunkener Zeitgenosse oder Jugendliche auf Streichetour die
Scheibenwischer abbrechen. Hochgeklappte Scheibenwischer schreien doch geradezu
nach Randale.

Zitat von Pitsch

Hallo,

ich habe gestern bei Beiden (2008 und 208) die Winterschuhe aufgezogen.

Ich habe sie letztes Wochenende gesehen.
Ich wusste gar nicht, dass Du schwarze Alus hast. Sehr schick.
Das steht dem Wagen ausgesprochen gut.

Hallo Rainer,

Vor dem 2008 hatte ich nie Alufelgen, aber ich bin früher immer nach jedem Reifenwechsel
darauf hingewiesen worden, dass ich nach spätestens 100 km zum Nachziehen der Schrauben
vorbei kommen solle. Und das waren verschiedene Werkstätten bzw. Reifenhändler.
Daher kann ich nicht so ganz glauben, dass das für Stahlfelgen nicht gelten soll.

15 Zoll scheint wohl Standard zu sein bei den Rädern vom Händler.