Beiträge von AUSTROLÖWE

Hatte ein ähnliches Problem nach 5 Jahren (Anfang 2019) und 95.000km;
meine Werkstatt hat u.a. die Satellitenkommunikation kontrolliert --> war in Ordnung.
Radio/NAVI-Einheit wurde ausgebaut --> eingeschickt zum Reparieren vom Peugeot Händler--> Dauer ca. 14 Tage --> Kosten ca. 400 € --> jetzt klappt wieder alles.

Siehe Beitrag "Klappbarkeit der Scheibenwischer"
Eintrag Umbauanleitung von AUSTROLÖWE vom 19.11.2014:
incl. genauer UMBAUANLEITUNG!
ACHTUNG Umbau ist nur für Fachleute anzuraten!
Hab´s bei mir gemacht und schon einige male benötigt.
Ärgere mich deshalb nicht mehr!
LG
AUSTROLÖWE

UMBAUANLEITUNG zum Scheibenwischer abklappen!
Servus aus Österreich!
Lösung gesucht und umgesetzt!!!
UMBAU zum SCHEIBENWISCHER abklappen in Servicestellung:
Ich habe meine Scheibenwischerhalter selbst abmontiert (Ausgangsstellung vor dem Abschrauben anzeichnen bzw. merken)
und dann die kleinen Anschlagbleche (ca 3 x 2 x 0,7 mm) an der Innenseite der Halter mit meinem kleinen Trennschleifer abgeschliffen.
ACHTUNG: UNFALLGEFAHR! --> Halter gut sichern bzw. in Schraubstock einspannen, denn die Arbeit mit dem Trennschleifer ist nicht ungefählich. -> Ist nur etwas für Profis!
Anschließend habe ich die Schnittstelle mit Rostschutz und schwarzer Farbe wieder gestrichen und die Wischerarme wieder befestigt.
Das Abklappen funktioniert jetzt in der Servicestellung perfekt!!!
Gesamte Dauer der Arbeiten ca. 15 min!
Nochmals ACHTUNG vor dem Abklappen: nach dem UMBAU nur in Servicestellung wegklappen (funktioniert folgender maßen = nach Zündung aus den Wischerhebel kurz betätigen),
sonst gibt es einen Lackschaden an der Motorhaube durch Kontakt mit gr.Wischerarm!
Wenn man das beachtet gibt es keine Lackschäden!
Nun kann der Winter mit Minusgraden und Schneefall kommen!
Liebe Grüße aus Österreich!
AUSTROLÖWE

Servus aus Österreich!
Lösung gesucht und umgesetzt!!!
UMBAU zum SCHEIBENWISCHER abklappen in Servicestellung:
Ich habe meine Scheibenwischerhalter selbst abmontiert (Ausgangsstellung vor dem Abschrauben anzeichnen bzw. merken)
und dann die kleinen Anschlagbleche (ca 3 x 2 x 0,7 mm) an der Innenseite der Halter mit meinem kleinen Trennschleifer abgeschliffen.
ACHTUNG: UNFALLGEFAHR! --> Halter gut sichern bzw. in Schraubstock einspannen, denn die Arbeit mit dem Trennschleifer ist nicht ungefählich. -> Ist nur etwas für Profis!
Anschließend die Schnittstelle mit Rostschutz und schwarzer Farbe wieder gestrichen und die Wicherarme wieder befestigt.
Das Abklappen funktioniert jetzt in der Servicestellung perfekt!!!
Gesamte Dauer der Arbeiten ca. 15 min!
Nochmals ACHTUNG vor dem Abklappen: nach dem UMBAU nur in Servicestellung wegklappen (funktioniert folgender maßen = nach Zündung aus den Wischerhebel kurz betätigen),
sonst gibt es einen Lackschaden an der Motorhaube durch Kontakt mit gr.Wischerarm!
Wenn man das beachtet gibt es keine Lackschäden!
Fotos bei mir im Profil!
ANREGUNG an die Techniker von Peugeot: Winkelgelenk beim großen Wischerarm müsste in größerem Abstand zur Befestigung aufklappen und das Problem mit der Berührungsgefahr zur Motorhaube wäre gelöst!!!
so einfach wäre das gelöst!!!
Liebe Gruße aus Österreich!
AUSTROLÖWE
Nun kann der Winter mit MINUSGRADEN kommen!

Siehe Seite 6
vom Di 13.Mai.2014 16:22 Uhr
Laderaumabdeckung Umbau von
AUSTROLÖWE
Fotos und Materialliste liegen bei!
BIN TOTAL BEGEISTERT von dieser Lösung!
LG! aus Österreich
p.s. Gratulation zum 7:1 gegen Brasilien --> der WM Titel ist zum greifen nahe!!!

Hallo!
Habe die Originalleiste nach folgender Anleitung vom Fachbetrieb einbauen lassen!

Hallo!

Habe da einen tollen Umbau vom Peugeot Autohaus Leibetseder (Mauthausen bei Linz in Oberösterreich) machen lassen!

Material und Einbau zum Stammkundenpreis von 33,82 €. Es wurden Original Peugeotteile vom Peugeot 107 verwendet! --> siehe .pdf Anhang mit Teilnummer!

Der Einbau dauerte etwa 10 - 15min! Ich bin voll begeistert --> es funktioniert einwandfrei!!!

Diese gravierende Verbesserung müsste patentiert und dann an die zuständigen Konstrukteure verkauft werden! Beim nächsten Upgrade gehört das unbedingt gemacht!

Die Einsparungen seitens Peugeot sind meiner Meinung da etwas übertrieben worden! Beim 206SW war das Laderraumrollo noch super, beim 207SW schon etwas fummelig zum zusammenklappen und beim 2008 ist es jetzt sehr dürftig!!!

Hoffe ich konnte Euch einen neuen Denkanstoß liefern!

AW: AUSTROLÖWE: bedanke mich für die prompte Antwort!
Werde das meinem Händler ausdrucken, mit Ihm besprechen und so durchführen lassen (Garantieleistung möchte ich nicht verlieren)!
Die Schutzleiste von Musketier ist aus Kunststoff und kommt deshalb für mich nicht in Frage!
Niero ist auf jeden Fall strapazfähiger und sieht wertiger aus, wenn´s dann auch hält!

Ladekanntenschutz Außen (Original)!
Bei meinem 2008 Allure e-Hdi 115 perlmut weis hat sich die original-Niero-Leiste ebenfalls an beiden Enden abgehoben.
Sie waren allerdings nicht eingeklemmt
Habe es zum Glück rechtzeitig entdeckt und die Leiste von meiner Peugeotwerkstätte entfernen lassen.
Haben sie erfolgreich reklamiert! --> Ich bekomme am Do 20.03.2014 eine neue Leiste aufgeklebt und möchte mich erkundigen wie die Erfahrungen mit dem Einklemmen beider Spitzen unter der Karosserie aussehen.
1. Streift die Unterkannte der Heckklappe nicht am Ladekanntenschutz?
2. Wenn sich die Enden wieder lösen sollten können sie bei Vibrationen doch die Karosserie beschädigen wo sie eingeklemmt sind oder!?!?
3. sollte man nicht nur bei den Enden zusätzlich oder statt des Klebebandes nur mit einem Spezialkleber befestigen?
Wer hat hier Erfahrungen mit Spezialklebern mit denen man z.B.: die Dachspoiler anklebt!