Beiträge von Stephan

Zitat von todd

Mit der Umstellung auf das Modelljahr 2015 wurden ab August 2014 einige Änderungen vorgenommen. Unter anderem fiel ein USB Port weg. Zum anderen wurde bei allen Modellen unter Allure das farbige Infodisplay im Tachoinstrument durch ein monochromes ersetzt. Es gibt noch weitere kleine Änderungen im Cockpitdesign. Um auf deine Frage zurückzukommen. Ist der Löwe vor August 2014 vom Band gelaufen, besitzt er 2 USB Ports. Danach wurde nur noch einer verbaut. Soweit ich mich erinnern kann, ist laut Peugeot ein Betrieb der beiden USB Ports zur gleichen Zeit nicht zu empfehlen. Deshalb fiel womöglich auch einer weg. Viele Grüße

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hallo
das kann aber echt nicht ganz so stimmen,da ich meinen 2008 er im februar 2014 gekauft habe und er da sicher noch 2013 gebaut wurde.aber auch meiner in alure ausführung hat nur noch einen usb anschluß und auch die infoanzeige im tachoinstrument ist nur in weiß gehalten,also muß es da schon andere kriterien haben.
gruß
stephan

Zitat von nebelmond1

es ist keine Rückrufaktion. Ich hatte meinen Wagen wegen der Wartung dort und habe dort auf den Fehler hingewiesen und dann kann heute die Nachricht, das es kostenlos repariert wird, aber ohne Leihwagen.

hallo
ok dann habe ich das falsch verstanden,aber wenn es schon peugeot kostenlos repariert,dann wäre es auch eine gute geste der werkstatt,wenn du dort schon länger kunde bist dir den leihwagen auch kostenlos zur verfügung zu stellen.der service bei peugeot ist zwar generell gut,aber in den jahren wo ich noch vw gefahren bin wurde mir der leihwagen bei reparaturen immer kostenlos zur verfügung gestellt.mußte immer nur wieder aus meiner kasse vollgetankt zurück bringen.inwieweit die leihwagenkosten dann auf meine rechnungen mit aufgeschlagen wurden ist dann ne andere sache,denn zu verschenken hat ja niemand was.ist aber auf jedenfall ne gute reclame für die werkstatt.
gruß
stephan

hallo
das ist ja wohl ein witz schlechthin.du bekommst von peugeot selbst ne nachricht als rückrufaktion und sollst dann für den ausfall den leihwagen selbst bezahlen? da wende dich mal direkt an peugeot,denn da versucht dich deine werkstatt auszudricksen,in dem sie dir zwar nicht den leihwagen kostenlos zur verfügung stellt,es aber bei peugeot dann trotzdem geltend macht.den sprit mußte natürlich logischerweise zahlen,aber mehr auf keinen fall.
gruß
stephan

Zitat von the_ben_m

Hallo liebe Löwenfahrer,

gibt es unter euch Personen, welche schon an der Leistungsschraube des 2008 gedreht haben?
Wenn ja würde mich interessieren welche Modifikation ihr vorgenommen habt (Chip-Tuning, Downpipe, Abgasanlage, etc.)
oder in naher Zukunft noch vornehmen wollt.

Generell stellt sich mir die Frage ob zum jetzigen Zeitpunkt schon Möglichkeiten bzw. Teile zur Leistungssteigerung des 2008 auf dem freien Markt vorhanden sind, oder man sich an älteren Modellen bedienen kann. Mit meinen 120 VTi bin ich sehr zufrieden, doch es würde mich interessieren was an Leistung noch gehen würde.

Liebe Grüße

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hallo
was willste denn damit erreichen.ich finde die beschleunigung mit dem 120 ps benzin motor selbst ohne turbo eigentlich ganz ordentlich.auch die höchstgeschwindigkeit wenn nötig eigentlich sehr ordentlich.ich finde so etwas nur interessant bei nem 6 gang getriebe.bei dem 5 gang getriebe ist es eigentlich nonsens,aber jeder wie er halt mag.mal davon abgesehen das die haltbarkeit bestimmter teile sicher darunter leidet.da bringt dann der kauf eines turbo diesel oder benziner sicher von hause aus sicher mehr.
gruß
stephan

Zitat von poldi

Die Scheiben liegen ja offen. Da kommt jede Menge Dreck dran, der dann zwischen Scheibe und Belag klemmt und diese Riefen hinterlässt. Solange keine tiefen Rillen dabei sind, ist das normal.

Vorne kommt mehr Druck drauf - da wird ja auch der "Löwenanteil" der Bremsleistung erbracht - Da schleift sich das schneller raus. Dafür sind die vorderen Beläge und Scheiben auch eher zum wechseln fällig.

hallo
sorry kann ich so nicht ganz bestätigen,das mit dem vorne hast du vollkommen recht,obwohl ich da auch immer recht früh leichte rillen drauf habe,aber gewechselt wurden bei mir bisher immer zuerst die hinteren klötzer so ab 65000km was ich auch nicht ganz verstanden habe anfangs,aber die hinteren klötzer sind auch schwächer als die vorderen,insofern ist das dann auch wieder normal.denke die riefen werden nie ganz ausbleiben und war bei mir bisher auch bei jeder marke so.einzig der erste fabia meiner frau hatte das vorne nach 48000km überhaupt nicht,warum auch immer und hinten waren eh trommelbremsen.
gruß
stephan

Zitat von poldi

Ich habe mir jetzt einen "kräftigen Ruck" angewöhnt... Schlimmer ist jetzt allerdings der Effekt, früh beim Losfahren, den Rückwärtsgang nicht reinzubekommen. Entweder er geht gar nicht rein, oder springt wieder raus und dann rattern lusitg die Zähne... Mal sehen was der Werkstattmeister sagt.

hallo
habe genau die gleichen probleme mit dem rückwärtsgang und hatte das problem bisher bei allen meinen peugeots.beim 2008 er ist es bloß etwas blöder man merkt es nicht beim einlegen des ganges ,sondern erst beim auskuppeln,was auf dauer dem getriebe sicher nicht gut tut.ich kupple dann nochmal ein und aus und dann geht es meißtens
gruß
stephan

Zitat von Pitsch

In dem Punkt kann ich dir zustimmen.

Da kann ich dir nicht zustimmen. Und wenn es hier Grund zur Reklamation gäbe, sollte dein Ansprechpartner der Händler sein und Dieser sollte es auch in Ordnung bringen.

Es ist und bleibt aber eben auch ein Fahrzeug mit üppiger Ausstattung für um die 20000 Euro und kein Audi,VW, BMW oder sonstiges bei denen du bei vergleichbarer Ausstattung noch ein paar Tausend Euro drauflegen kannst und dann aber doch andere Mängel hast.

hallo
das mag ja alles sein,aber so üppig finde ich die ausstattung eigentlich garnicht,sind fast alles standards die heutzutage in fast jedem auto drin sind,wenn man nicht gerade die einfachste basisaustattung nimmt.ich will weiß gott den 2008 er nicht schlecht reden,aber man sollte schon alles realistisch sehen.es gab mal zeiten da hat man für 20000 euro nen nicht gerade mager ausgestatteten golf bekommen,insofern ist es ein ordentlich ausgestattetes auto aber bei leibe kein schnäppchen.aber egal so hat halt jeder seine meinung,das im anderen thema angesprochene problem der nicht mit hochklappenden hutablage hat eigentlich in der heutigen zeit auch so gut wie jedes auto und nicht das da jeder erst nacharbeiten muß der darauf wert legt.mich persöhnlich stört dieser punkt zwar garnicht,aber es gehört eben heutzutage dazu.
gruß
stephan

ha

Zitat von Pitsch

Naja naja, also mit der Qualität des 2008 bin ich weiterhin sehr zufrieden. Die Geschichte ändert daran jetzt auch nichts. Es wurde auf Garantie erledigt und damit hat sichs. Mich würde mal interessieren, welche 4 Peugeots du vorher gefahren bist, bei denen die Qualität besser gewesen sein soll? Und vor allem woran du die schlechte Qualität bzw. Verarbeitung fest machst?

llo
also der jetzige 2008 ist der vierte.hatte vorher 2 307 er sw und den ersten 308 er sw.das hauptproblem ist für mich.gut da ich gelernter kuntstofformgeber bin schau ich da sicher auch etwas anders hin.die verwendeten kunststoffteile im innenraum,teilweise mit viel grat verarbeitet,extrem kratzempfindliche kunstoffteile an türen und verkleidungen,das sah bei den 307 ern zwar nicht besser aus,waren aber nach reichlich 70000km in besseren zustand als die nach einem jahr beim 2008 er.obwohl sich an den einsatzbedingungen rein garnichts verändert hat.den gediegensten innenraum hatte für mich der 308 er sw wenn da nicht das leidige steuerkettenproblem gewesen wäre würde ich ihn vielleicht heute noch fahren.gut rostprobleme hatte ich da auch schon nach 4 jahren.insofern ist der 2008 er garnicht so außergewöhnlich.was mich nach wie vor bei peugeot hält ist die relative sparsamkeit bei benzin und ölverbrauch und die technische zuverlässigkeit.bin bisher mit keinem bei insgesamt etwa270000km stehen oder liegen geblieben,aber an anderen dingen so auch den spaltmaßen und den passungen von hauben samt schlössern und die lackqualität da muß peugeot schon noch gewaltig dran arbeiten.
gruß
stephan

Zitat von Pitsch

Von welchem Stoßfänger sprichst du denn

hallo
ja habe es bemerkt ich dachte ihr meint direkt die stoßstange ,na das ist schon der hammer.habe ich noch garnicht bei meinem so genauer hin geschaut.da aber das auto eh schwarz ist wird es bei mir nicht so schnell auffallen.ist aber schon ne sauerei für das viele geld was man da jetzt so für einen gegenwert bekommt.war eben mit dem rad nur so interessehalber bei einigen autohäusern.die preise sind ja überall jenseits von gut und böse,da fragt man sich schon wer das noch so bezahlen soll.
gruß
stephan

hallo
na da kann ich ja froh sein,daß bei meinen die stoßfänger eh von hause aus in schwarz plastic sind,finde ich eh praktischer gegen kratzer die eh nicht ausbleiben.bestätigt aber immer wieder meinen eindruck,daß die qualität beim 2008 er teilweise unter aller kanone ist.das ist von meinen bisher 4 besessenen peugeot eindeutig der am schlechtesten verarbeitete.
gruß
stephan