Beiträge von Pitsch

So, jetzt konnte ich das Grip Control endlich mal ausgiebig bei Schnee testen! Ich muss sagen Wow! Ich hätte nicht gedacht dass so ein bisschen Elektronik die Traktion so sehr beeinflussen kann.

Ich bin extra an eine relativ steile, ungeräumte geteerte Straße (Feldweg) gefahren, dort von unten etwa in der Mitte (steilste Stelle) angehalten und dann im "Normal-Modus" versucht anzufahren....keine Chance. Dann Rädchen auf "Schnee" und es ging tatsächlich ziemlich zügig vorwärts. Meiner Meinung nach, kriegt das kein noch so erfahrene/r Autofahrer/in mit Gefühl an Gas- und Kupplungspedal so geregelt wie das elektronische Helferlein.

Ich habe das Grip Control eigentlich mitbestellt ohne große Hoffnung in die Wirksamkeit zu setzen, eher da ich den Aufpreis von 250 Euro inkl. "Upgrade" auf die 17 Zöller doch als sehr fair empfand.
Daher bin ich umso mehr überrascht, daß es wirklich einen deutlichen Vorteil bringt. Wie hier in dem Thread bereits erwähnt, ist es wirklich nur beim Anfahren auf rutschigem Untergrund vorteilhaft und bringt keinerlei Vorteile/Fahrstabilität bei normaler Fahrt.

Wie oft man das wirklich gebrauchen kann sei mal dahingestellt, aber ich bin froh es zu haben.

Ach ja, ich war mit "echten" Winterreifen unterwegs, nicht auf den Allwetterreifen.

Schönen Abend.

Hallo N27,

gibts hier schon was Neues?

Hoffentlich tauschen die nicht das Gehäuse aus und schrauben den alten Sensor wieder rein.

Das macht Sinn, der Temperatursensor sitzt im Thermostgehäuse wie auf folgendem Bild zu sehen ist...

[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/12k1mvtsjqod.jpg]

Das grüne Teil ist der Temperatursensor, diesen könnte man zwar auch einzeln wechseln, kann dir aber ja egal sein wenn die WS meint sie müssten das gesamte Gehäuse wechseln.

Ja, wenn die WS sagt der Fehler wäre nicht bekannt hast du die Möglichkeit es zu beobachten oder du suchst dir eine andere WS.

Ist nicht ganz abwegig, wenn der Sensor keine oder falsche Temperaturwerte liefert, passt natürlich auch das eingespritzte "Gemisch" nicht so ganz.

Guten Morgen, ja das spricht eigentlich genau für den Temperatursensor.

Hier übrigens mal ein Link zu einem englischen Forum...selber Motor, selbes Problem.

http://www.2008ownersclub.co.u…ailure_topic923.html#9367

Hallo, und gibts schon was Neues?

Sollte natürlich auf Garantie gehen. Hast du mal den Kühlwasserstand kontrolliert?

Kommt zum einen drauf an, ob es in deinem Fall wirklich der Sensor ist, was ich für sehr wahrscheinlich halte. Zum Anderern natürlich ob sie den Sensor da haben. Der Tausch an sich sollte in maximal 30 Minuten erledigt sein.