Beiträge von Dali

Ich war heute wegen einer anderen Sache bei meinem Händler und da stand auch das Facelift 2016. Kurzes Gespräch: das Facelift 2016 hat definitiv keine Handschuhfach-Beleuchtung mehr. Auch nicht die Allure-Ausstattung. Die Vor-Facelift-Modelle aber definitiv.

Wir sprechen hier aber von der Tatsache, das ein Autohersteller innerhalb eines Modells beim Jahreswechsel einfach vorher vorhandene Ausstattungen verschwinden lässt. Wir reden nicht über einen Modellwechsel.

Ich habe mal bei mir nachgeschaut, weil ich derzeit selten das Licht im Handschuhfach brauche. Also in meinem ist es definitiv noch vorhanden - trotz der fehlenden Leselampen vorne. Und Nachrüsten müsste bei beiden machbar sein, denn ich wage zu bezweifeln, dass sie den Kabelbau geändert haben. Billiger ist es einen für alle zu verwenden. Und darum geht es doch den Peugeot-Billigheimern.

Was soll denn da zu sehen sein?

Ich habe ja einen neuen 2008 erhalten, nachdem ich Probleme mit dem Motor/Getriebe hatte. Und was musste ich im Dunklen auf der Landstraße feststellen? Es gibt keine Leseleuchten mehr vorne im Allure. Nur noch die allgemeine Lampe, welche natürlich ziemlich blendet beim fahren. Ich habe es erst für einen Witz gehalten und mal wieder auf die Auslieferungsprofis von Peugeot geschoben. Mein Händler auch. Glücklicherweise steht mein alter noch auf dem Hof und so wurde schnell die Innenbeleuchtung vorne ummontiert.

Leider ist das aber kein Witz und auch kein Versehen. Peugeot hat dem Händler (drei Wochen nach der Lieferung) jetzt in einem Schreiben mitgeteilt, dass die Leseleuchten nicht mehr zur Ausstattung beim Allure gehören. Geht´s noch, ihr Billigheimer? Warum läßt man diese absolut unnötige Fußraumbeleuchtung nicht weg, anstelle sinnvolle Dinge zu streichen. Unglaublich.

Das mit dem Anwalt ist erst einmal unsinnig, da Peugeot drei Reparaturversuche hat. Zeitliche Angaben, wie lange das dauern darf, sind mir nicht bekannt.
Hast Du denn wenigstens ein Ersatzfahrzeug erhalten?

Wenn Deine Werkstatt nicht in die Puschen kommt, eröffne bei Peugeot ein Ticket mit "Beschwerde". Hier mal der Link: Kundenbetreuung
Die Reagieren eigentlich innerhalb kurzer Zeit. Zwar sind die Antworten nicht immer mit normal entwickelten Gehirnen nachvollziehbar, aber ein Versuch ist es allemal Wert.

Zitat von Meschta

mahlzeit!
also ich stelle auch keinen unterschied zwischen der stufe 1, 2 oder 3 fest....
alles immer angenehm warm...

Ich bin ja jetzt auch "stolzer" Besitzer einer Sitzheizung in meinem Austausch-Wagen. Leider kann ich das von Meschta nur bestätigen. Im Touran habe ich mir den Hintern weggebrannt bei Stufe drei. Gut im Winter und mit dicken Klamotten für kurze Zeit. Stufe 3 kann ich beim 2008er stundenlang lassen. Ich merke keinen Unterschied zu Stufe 1. Nebenbei: ich habe die Stoff/Kunststoffsitze, die im Winter den Arsch anfrieren lassen.

Was mich aber viel mehr stört sind die Schalter selbst. Mein Händler versuchte mir die Position im Nachhinein schmackhaft zu machen "Da ist das Cockpit wenigstens nicht so Schalterüberladen." Vollkommen daneben als Begründung. Erstens muss man beim fahren die winzigen Unterschiede der Positionen durch hin- und herbewegen ermitteln, weil Peugeot es ja nicht schafft in dem winzigen Touchscreen auch mal sinnvolle Informationen anzuzeigen und - was richtig heftig ist - ich muss meinen Arm zwischen Tür und Sitz quetschen und kann in Gefahrensituationen diesen nicht schnell wieder ans Lenkrad bringen. Wie kann so etwas - was man definitiv beim fahren bedienen muss - so zugelassen werden? Vollkommen irrsinnig.

Und bevor hier wieder die typischen Vertreter ihre Kommentare abgeben: meine Frau wollte unbedingt die Sitzheizung, weil diese Kunststoffsitze im Winter ohne Lammfell kaum ertragbar sind. Ich habe rein nach Katalog bestellt.

Ich habe jetzt mal darauf geachtet: es gibt eine Lautstärkeanpassung. Aufgefallen ist mir das aber erst, nachdem ich nach längerer Fahrt auf die Raststätte bin. Erst beim Abstellen wurde das Radio plötzlich leiser. Es gibt wahrscheinlich nur "Standlautstärke" und eine leicht angehobene "Fahranhebung". Letztere ist so schwach, das ich oft beim Wechsel von Landstraße auf Autobahn und zurück nachregle. Also mal wieder ein Peugeot-typisches "Gewollt, aber mitten in der Ausführung stecken geblieben".

Weil ich den neuen Wagen erst letzten Donnerstag bekommen habe, ich aktuell keine Zeit habe mich mit dem Scheiß zu beschäftigen und meine Frau es im Dunklen in den Wahnsinn treibt immer wieder anhalten zu müssen und den Mist wieder runter zuklappen.

Das Klebeband lag im Keller, kostet mich 0,00 Euro, war in 15s dran und ist eine gute Hilfe. Außerdem soll es ja Leute geben, die nicht gleich Löcher in ihren neuen Wagen bohren wollen, oder handwerklich nicht so geschickt sind. Vielleicht hilft ihnen das ja auch schon.

@Robin94
Nein, das ist immer noch das aktuelle Modell. Die Order durch den Händler ist ja auch schon vor 6 Wochen erfolgt. Ich habe also auch nicht damit gerechnet. Und die Symbolik mit der Baustelle finde ich eigentlich recht passend. Ist ja auch immer nur kurz sichtbar.

Leidiges Thema Laderaumabdeckung. Bei meinem Alten blieb sie jetzt endlich oben. Jetzt haben wir den neuen und - obwohl ich es schon zig mal gefaltet und geknickt habe - bleibt kaum oben. Dauert wieder etwas, bis das wieder halbwegs klappt. Es ist echt zum heulen.

Ach ja: hier meine Lösung, damit wir später nicht erst beim Fahren merken, dass die Klappe noch oben ist. Sieht man auch im Dunklen.