ich habe mich vorsichtshalber dazu entschlossen ihn erst mal nur von Hand zu waschen
Beiträge von partyschreck
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das Diesel höher besteuert wird ist mir dann doch entgangen,
aber für den 1,3 l Benzinmotor sollte es hinkommen.
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na wenn das so ist, dann immer weiter so
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für den großen Benziner ( 120 PS ) sind es 82 €, für den Kleinen und den Diesel dann entsprechend weniger, geht ja nach Schadstoffausstoß.
Könnte also stimmen?
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Leute, Leute,
fangt nicht noch an zu streiten. Jeder hat seine Vorstellungen und Prioritäten,
es gibt nun mal Autos mit und ohne Motorschutz und alle funktionieren!!!
Wer Wert auf einen solchen Schutz legt sollte sich ein entsprechendes Auto kaufen,
oder aber akzeptieren, wenn er eins ohne gekauft hat.Gruß Michael
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Heute mal eine längere Autobahnfahrt zum Weihnachtsmarkt Lübeck gehabt,
fährt sich mit der Geschwindigkeitsregelung super und entspannt.
Beschleunigung ist auch ausreichend, das leichte Auto macht sich bemerkbar,
allerdings rüttelt der Wind ganz schön an der Karosserie.
Ausgefahren habe ich ihn erst mal bis ca. 175 kmh,
wollte es bei dem Regen und Wind nicht gleich übertreiben aber da sind noch Reserven.
Die 120 PS sind für den Normalbetrieb ausreichend, allerdings wird er ab 130 kmh doch
etwas laut durch die hohen Drehzahlen.
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Hallo Gini,
Glückwunsch zum Auto und ganz viel Spass damit
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...jetzt müsste man noch wissen ob die Einstellung "Eis/Schnee" beim Grip Control da Vorteile bringt...???
Mal sehen ob und wann ich das testen darf ... oder muss???
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Hallo Poldi,
bei den meisten Autoherstellern wird der Tankinhalt mit ca. xx Litern angegeben,
weil man offensichtlich auf Grund von Fertigungstoleranzen nicht so ganz genau weiß
wieviel Liter ganz genau reingehen....liegenbleiben ist blöd...
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einkilowatt,
das ist schon klar, es ist nun mal ein "doofer" Rechner der nur
bestimmten Algorithmen folgt. Halbwegs zuverlässige Aussagen
bekommt man ja über die Streckenberechnungen, wenn man die
Kilometer nicht so schnell wieder löscht.
Man braucht dann beim Tanken nicht mehr rechnen...