Beiträge von poldi

Wenn man sich bewußt mit solchen netten Apps beschäftigt und sich des Potentials in alle Richungen bewußt ist, geht das doch in Ordnung. Wer würde sich gegen den Fortschritt stemmen wollen?

Was ich anmahnen möchte ist nur eine etwas abgeklärtere Sicht auf den vermeindlichen Fortschritt, der gerne auch mal die technische Unausgereiftheit und die echten Gefahren ausblendet für einen oft zweifelhaften Nutzen.

Da ich beruflich mit IT und Datenverbindungen zu tun habe, kann ich erst mal nichts glauben, was in die Richtung geht, irgendeine App würde irgendwas nur lokal machen. Nicht mal sauteuere Tunnelprogramme für Server mit denen einige hundert Programmierer befasst sind, sind sicher. Wie sollten das dann schnell gestrickte Apps von irgendwem sein? Und wollen die das überhaupt sein?

• Bei der überwiegenden Zahl der Apps stimmt die Behauptung einfach nicht, dass sie nichts sammeln und weitergeben würden.
• Die Gerätehersteller und BS Betreiber tun ihr möglichstes um Freigaben so zu gestalten, dass Ortungsdienste aktiviert bleiben und die Geräte kräftig sammeln und ihre Erkenntnisse nach hause telefonieren.
• Es gibt zudem einige Apps, deren eigentlicher Zweck nicht das beworbene und beschriebene Feature ist, sondern das gezielte Sammeln der auf dem Gerät abgelegten Daten.

Wer glaubt, ein Smartphone wäre auch nur ansatzweise sowas wie sicher ist zumindest recht gutgläubig. Wer mit einem Smartphone, welches auch als solches genutzt wird, z.B. mTan für Onlinebanking macht ist mindestens fahrlässig. Erstens sind die Teile mitnichten auch nur ansatzweise sicher und zweitens lassen sie sich bis heute auch mit viel Aufwand nicht sinnvoll absichern. Mal von einigen besonderen Exemplaren abgesehen, die dann aber auch die besondere Aufmerksamkeit der Dienste genießen, was sie auch wieder nur bedingt und für eine gewisse Zeit sicher macht.

Und zum Thema man hätte ja nichts zu verbergen einfach mal im Netz schauen. Da gruselt es einem, was heute schon - außer Werbung und Adressverkauf - alles so läuft. Und es ist keine düstere Zukunftsvision. Es gibt auch in D schon Versicherungstarife mit Fahrzeugüberwachung, die bestimmtes Fahrverhalten bewerten (wer bewertet da eigentlich was und wie?).

Wenn sich schon die Autobauer sogar öffentlich genötigt sehen, etwas in Richtung sichererer Fahrzeugelektronik zu tun, gibt es gewiss einen erheblichen Handlungsbedarf.

Zudem wird ja demnächst auch die ab Werk eingebaute Fahrzeugortung Pflicht für Neuwagen. Ein Schelm, wer böses dabei denkt.

Vielleicht mal ein paar Fragen in den Raum gestellt: Wo ist der Sinn? Was kostet es den Anwender wirklich? Was hat der Anbieter davon? Was passiert, und vor allem was passiert nicht, wenn man es nicht hat?

Da soll sich doch nochmal jemand über den Datenschutz aufregen. Oder darüber, dass er plötzlich mehr bei der Versicherung bezahlen soll. Oder, oder, oder... Kann man beliebig fortsetzen.

Frei nach dem Motto: "Wer ein anerkanntes Schaf in der Herde sein will, muss zunächst erst mal ein Schaf sein."

Man kann sich auch freiwillig den Datenkraken ausliefern.

Ist aber sicher auch eine Versicherungssache, wenn schnell mal ein Langfinger vorbeikommt, oder man doch länger sitzen bleibt und das Auto dann im folgenden Gewitterguß vergisst.

Meiner steht auch immer in der Garage und backt auch die Beläge an. Die Handbremse wirkt beim 2008 übrigens auf die normalen Bremsen an den Hinterrädern. Es gibt keine separate Handbremse mehr.

Wenn man das Auto länger abstellt, ist vielleicht ein Verzicht auf die Handbremse zu empfehlen. Wir haben nach einer Bergtour schon mal eine Dreiviertel Stunde gekämpft, eine festgerostete Bremse wieder frei zu bekommen. Das ist nicht gut für die Kupplung und die Reifen wenn man da so rummrankern muss um vom Fleck zu kommen...

Ja. Aber das war eben unkritisch bislang gewesen, weil eben so nebenbei bei 120 tkm oder so mal aufgefüllt. Das neue Aditiv ist da wesentlich stärker im Einsatz und viel eher alle, wodurch sich u.A. auch die Wartungsintervalle auf 20 tkm gesenkt haben. Das muss jetzt permanent aufgefüllt werden.

Nicht alle Technik wird beschrieben und beworben.
Wer hat denn z.B. mal den Wechsel des FAP erlebt? Steht davon was in den Verkaufsprospekten? Ist darauf mal jemand hingewiesen worden? Ist aber leider sehr teuer. Ein Vorteil bei Kurzstrecke: Das wird der Fahrer wohl nicht erleben, bevor das teil auseinander gerostet ist.

Apropos Kurzstrecke: Nachschalldämpfer an der tiefsten Stelle mit 1,5/2 mm anbohren (nur das äußere Blech) verlängert die Lebensdauer erheblich, weil das Kondensat abfließen kann und nicht am Blech nagt.

190 und Haare im Wind geht aber nur mit dem CC. Und ab 160 ist sogar bei Regen drinnen trocken. - Ihr immer mit Eurer Vernuft...

Was denkste, wieviel Spass die erst mit einem schwarzen cc hätten...

Hätte auch für dich den "Vorteil", die großen Einkäufe künftig selber zu machen. Weil: Bei geöffnetem Dach ist der Kofferraum des cc ja schlecht erreichbar. Und auch im geschlossenen Zustand ist da ja eine ordentliche Ladekante (vor allem beim Ausladen) vorhanden.

Zitat von Kuxi

Naja, den 207 CC Active bekomme ich für knapp 18000,- und der 108 Top Active
hingegen kostet mich "nur" 10500,-. Ist für mich eine Menge Holz und erst recht,
wenn ich vorher noch einen neuen 2008 gekauft habe.
Sonst wäre es wohl der 207 als reiner Spaßmacher geworden

Gibt es den 207 cc noch neu? Ich hatte ja an einen guten gebrauchten gedacht, den es sicher für 12-14 t€ gibt. Aber du hast schon recht, der Unterhalt ist doch "etwas" höher. Und der Jugend zum rumschrubben und verdellen geben ist auch nicht so toll.

Nur dass der 307 noch kein Additiv kannte. Das ist erst mit den neuen Abgasnormen für Stickoxide gekommen.

Na dann pass mal schön mit dem rechten Fuß auf, sonst punktet es. Immer schön den Begrenzer nutzen. Wenn das Wetter im Frühjahr wieder besser wird sind auch die Fotoamateure wieder unterwegs, die leeren Winterkassen füllen. Ich hätte ja einen 207cc genommen. Fürs gleiche Geld ein richtiges Klappdach und viel mehr Spass...